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Articolo di Data Journalism

Verso la legalità dei binari

<p>Il team ha raccolto dati dai quali si è evidenziato che nella zone di Napoli gli interventi in materia di trasporti sono stati disorganizzati ed hanno richiesto tempi lunghissimi con realizzazione di infrastrutture che hanno creato zone di degrado cittadino e mancanza di stazione di interscambio.</p>

<p>La regione Campania disponeva quindi un intervento più omogeneo tra cui rientra la realizzazione della metropolitana nel tratto da Piscinola a Capodichino comprendente quattro stazioni: Piscinola, Miano; Secondigliano e Di Vittorio con possibilità di interscambio.</p>

<p>Nel luglio del 2010 la regione Campania con delibera di giunta stabiliva di individuare gli interventi necessari da completareo reallizzare e tale analisi comportava il blocco dei fondi stanziati con conseguente problemi di gestione dell' EAV e la chiusura dei cantieri.</p>

<p>Soltanto nel 2014 si procedeva alla riapertura dei cantieri e i lavori, da terminare entro il 2022 riprendevano effenttivaente nel 2015 con lentezza con problematiche che hanno interessato anche il campo d'azione dell'ENAC&nbsp;</p>

<p>Quindi il team vuole individuare le ragioni delle lentezze realizzative anche considerando che i fonti stanziati , in origine sono stati utilizzati in minima partee verificando anche la legalità dell'azione dei soggetti interessati.</p>

<p>Il team fa propria una parafrasi di una citazione del presidente John F. Kennedy : "Non domandarti cosa fa il tuo paese per la corruzione, ma cosa fai tu per la corruzione."&nbsp;</p>