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Il progetto che abbiamo scelto di monitorare è: “Brumosa da Brugherio a Monza per la sostenibilità ambientale” realizzabile grazie allo stanziamento di più di 842 mila euro, dati per il 50% dall’Unione Europea e il resto dallo Stato e dalla Regione Lombardia.
Il gruppo CycleParini è un gruppo formato da ventidue studenti della classe 4CE del Liceo delle scienze umane opzione economico-sociale Giuseppe Parini, seguiti dal docente di storia e filosofia Nicola Celora.
Le motivazioni che hanno catturato la nostra curiosità sono le seguenti:
Innanzitutto ci incuriosiva come la provincia avesse deciso di rendere più sostenibile il territorio attraverso la realizzazione di diversi chilometri di pista ciclabile, per riuscire a collegare la città di Brugherio al capoluogo della provincia di Monza e della Brianza.
Il secondo motivo per la quale abbiamo deciso di analizzare questo progetto è che, visto le poche informazioni circa lo stesso, era necessario capire il perché, guardato l’ultimo aggiornamento del progetto risalente al 31 luglio 2020, siano stati per ora dati solo il 5% dei soldi richiesti per la sua realizzazione.
L’ultimo motivo per la quale abbiamo scelto questo progetto è il ritardo dalla realizzazione.
L’inizio previsto dei lavori per la pista ciclabile era stimato per il 31 agosto 2017 e la fine prevista era per il 30 marzo 2018 e sono presenti pochissimi dati al riguardo.
Il logo è stato creato appositamente in relazione alle nostre esigenze.
Per quanto riguarda quanto svolto negli incontri, nel primo ritrovo di “A scuola di Open Coesione” vi è stata una suddivisione del progetto in due differenti gruppi, che hanno rispettivamente come oggetto di ricerca il monitoraggio civico di 2 progetti differenti. Un gruppo approfondirà il progetto di prolungamento della metro M5 Milano-Monza, lasciato in sospeso lo scorso anno.
Nel secondo incontro del progetto vi è stata una spiegazione e suddivisione dei vari ruoli all’interno
del gruppo, ossia Project Manager, Coder, Storytellers, Blogger, Designer, Social media manager.
In seguito è stata impostata una to do list al fine di organizzare al meglio il lavoro e le corrispettive date di scadenza.
Successivamente ad una discussione interna è stato scelto il progetto definitivo da monitorare lungo questo percorso: la Brumosa da Brugherio a Monza per la sostenibilità ambientale, ossia un collegamento ciclabile fra i due territori. In particolar modo l’intervento realizza una connessione lungo l’asse di via Buonarroti (Monza) e via Monza (Brugherio) e un breve tratto fra San Damiano di Brugherio e Sant’Albino di Monza.
La creazione di questa pista ciclabile è volta al fatto di poter percorrere in sicurezza un tragitto che da Viale Lombardia conduca alla stazione monzese.
I soggetti a capo di questo progetto sono:
1. La Regione Lombardia come programmatore
2. Il comune di Monza come attuario
3. I comuni di Monza e Brugherio come beneficiari
L’idea principale nel progetto di realizzazione è quella di sostenere la transizione verso un’economia a basse emissioni aumentando la mobilità sostenibile sul territorio e nelle aree urbane.
Il programma che consentirà questo progetto è il FESR, ovvero il Fondo Europeo per lo Sviluppo Regionale che venne attivato nel 2014 e sarebbe dovuto terminare quest’anno.
Il tema principale quindi riguarda i trasporti e quindi le infrastrutture che si vogliono costruire per facilitare questa situazione.
Per il progetto sono stati stanziati esattamente 842.719,35 €, di cui ne sono stati usati solo il 5%(42.745,39 €). I lavori sarebbero dovuti iniziare in data 31/08/2017 e terminare in data 30/03/2018, però non siamo a conoscenza nè dell’inizio effettivo nè tantomeno dell'eventuale fine dei lavori, che come detto precedentemente si sarebbero dovuti concludere ormai quasi 3 anni fa (l’ultimo aggiornamento sui lavori risale al 31/07/2020).
Il progetto chiamato BRUMOSA, prevede che sia il comune di Brugherio a provvedere all’affidamento degli incarichi per lo svolgimento delle attività tecniche relative al progetto stesso, garantendo così l’unitarietà della progettazione, della direzione dei lavori e del coordinamento per la sicurezza.
Venne istituita una gara d’appalti per la costruzione dell’allungamento di questa pista ciclabile: fu la vincitrice la società “STASIP” ovvero lo Studio Tecnico Associato Sintesi Ingegneria e Paesaggio, proveniente da Torino.
Dunque in definitiva questa STASIP ha l’incarico professionale per la progettazione definitiva/esecutiva, la direzione dei lavori e il coordinamento per la sicurezza dell’intervento di mobilità ciclistica denominato “BRUMOSA- da Brugherio e Monza per la sostenibilità ambientale”.
